Изградња инфраструктуре, однос Владе Републике Српске према пројектима које је покренуо Град Бијељина и приједлози за допуне Просторног плана Републике Српске до 2025. године биле су главне теме јучерашње конференције за штампу градоначелника Бијељине Миће Мићића.

Говорећи о највећем инфраструктурном пројекту - изградњи канализације и реконструкцији улица у којима је изграђена канализација, градоначелник Мићић је истакао да се радови изводе предвиђеном динамиком и изразио очекивање да ће радови бити окончани прије краја јула кад је крајњи рок за њихов завршетак. Аустријска компанија која изводи радове на изградњи пречистача отпадних вода такође поштује предвиђену динамику радова и кључни објекат канализациног система ће почети са радом у предвиђеном року.Градоначелник је подсјетио да је вриједност радова на изградњи канализације око 41 милион евра, од чега је 12 милиона евра кредитних средстава, 18 милиона евра су донације добијене од међународних финансијских установа, а остатак су буџетска средства Града Бијељина.- При том, имамо проблем са плаћањем пореза на додату вриједност, с обзиром да је Град обавезан да плати порез чак и на дио донација. Тај ПДВ се враћауплатиоцу, па је Скупштина Града одобрила да Град узме бескаматну позајмицу од Павловић банке, и то није ново финансисјко оптерећење Града, него само начин да се обезбиједе средства до повраћаја ПДВ-а, нагласио је градоначелник Мићић.Осврнувши се на критике посланика СНСД-а због високе цијене воде и одвода отпадних вода, Градоначелник је подсјетио да је сав терет изградње канализације и проширења водоводне мреже лежи на Граду и становницима Бијељине, а да Влада Републике Српске у овај пројекат није уложила ништа:- Бијељина није добила ниједну марку. За сличне пројекте у 20 других општина и градова Влада је подигла кредит од 130 милиона конвертибилних марака, а само Приједор је добио 30 милиона КМ. Да Влада има исти однос према Бијељини, као и према осталим локалним заједницама, вода и канализација би били знатно јефтинији, а грађани би у много мањој мјери осјећали терет изградње канализације. Нажалост, Влада је и код осталих пројеката показала да Град Бијељина нема равноправан положај са осталим општинама и градовима у Репубилци Српској, а вјероватно најапсурднији примјер таквог односа Владе је чињеница,да је Град Бијељина, по пресуди Суда, морао да Влади плати сопствено грађевинско земљиште за изградњу заобилазнице.Говорећи о приједлозима за измјене Просторног плана Републике Српске, градоначелник Мићић је изразио чуђење да Влада преговара о кинеском кредиту од 600 милиона КМ за изградњу ауто-пута према Мркоњић Граду који је неупоредиво мањи од Бијељине, а да према Бијељини, која је други град по величини у Српској, није планирана слична саобраћајница:- Инсистираћемо да се у Просторни план уврсти ауто-пут којим ће Бијељина код Кузмина бити спојена са коридором 10 Ц или са планираним ауто-путем према Лозници и Ваљеву, јер Бијељина заслужује модерне саобраћајнице као и остали градови у Српској. Такође, поново ћемо тражити да се, као и у осталим градовима, из центра Бијељине измјести касарна, на чијем мјесту може да се изгради студентски центар, какав заслужујемо јер у Бијељини студира неколико хиљада студената. За нову касарну смо понудили неколико алтернативних локација, али годинама се не дозвољава ово измјештање. Сви ови и многи други примјери најбоље осликавају непримјерен однос Владе Републике Српске према граду који се, и поред опструкција, најбрже развија у Републици, закључио је градоначелник Мићић.